Relandersgrundin Historia

Majakkalaivan historia Turun telakalta (1886-1888 W. Crichton & Co.) Meritullintorille Helsingin keskustaan.

ML/ Relandersgrund

Alku

Suomen vanhin yhä olemassa oleva majakkalaiva on Rakennettu Turun telakalla (W. Crichton & Co.) vuosina 1886–1888. Relandersgrund toimi majakkalaivana vuosina 1888–1917 Rauman edustalla, Relanderin matalalla, nimi tulee asemapaikan mukaan.

Monivaiheinen historia

Sodan aikana Relandersgrund upotettiin merenpohjaan, jonka jälkeen rauhan aikana alus nostettiin. Tämän jälkeen Relandersgrund toimi varamajakkana nimellä Varamajakka 1 Ahvenanmerellä (1918–1937), josta se siirrettiin merenmittaustehtäviin Saimaalle nimillä MKH 3 ja Vuolle, tukialuksena retkikunnille (1937–1977).

Nykyinen pääomistaja Susanna Seppä pelasti aluksen laivaromuttamolta vuonna 1991. Kunnostustyöt tehtiin Tallinnassa (1991–1995), sisätilat ja ulkoasu rakennettiin Kotkassa perheen ja lähipiirin voimin. Alusta kunnostetaan ja huolletaan vuosittain.

Nykyään

Löydät meidät Helsingin keskustasta Meritullintorilta, joka on ollut uusin Asemapaikkamme jo vuodesta 2006. Sisäsalonkiamme vuokrataan yksityistilaisuuksiin ympäri vuoden. Tiloja käytetään usein myös kuvausmiljöönä, ja monipuolisesti eri tarkoituksiin. Kesäisin aurinkokantemme toimii kaikille avoimena kesäterassina.

Mikä on Majakkalaiva?

Majakkalaivat ovat ankkuroituja aluksia, joita käytettiin merimerkkeinä paikoissa, joihin kiinteää majakkaa ei voitu rakentaa, kuten syvillä vesillä tai vaarallisilla matalikoilla. Ne toimivat erityisesti vilkkailla merireiteillä ohjaten aluksia turvallisesti karikoiden ja matalikkojen ohi.

Suomessa majakkalaivoja otettiin käyttöön 1800-luvun loppupuolella, ja ne olivat tärkeä osa merenkulun turvajärjestelmää aina 1900-luvun puoliväliin saakka. Aluksissa oli korkea valomasto, voimakas majakkalyhty sekä usein sumutorvi tai -kello huonon näkyvyyden varalle.

Majakkalaivojen miehistö asui aluksella pitkiä jaksoja kerrallaan, ja elämä merellä oli vaativaa etenkin myrskyissä ja talvisin jääolosuhteissa. Alukset joutuivat kestämään kovaa aallokkoa pysyen silti tarkasti omalla paikallaan ankkureiden varassa.

Teknologian kehittyessä majakkalaivat korvattiin vähitellen kiinteillä majakoilla, poijuilla ja automaattisilla merimerkeillä, mutta ne ovat jääneet tärkeäksi osaksi merenkulun historiaa.

Relandersgrund toimi majakkalaivana Rauman edustalla Relanderinmatalalla vuosina 1888–1917, toimien tärkeänä merimerkkinä alueen vilkkaalle merenkululle. Alus nimettiin asemapaikkansa mukaan, mikä oli yleinen käytäntö majakkalaivojen keskuudessa.

Alus oli tässä vaiheessa selvinnyt vallankumouksen aikana tapahtuneesta upotuksesta, nostettu ylös ja kunnostettu varamajakaksi. Varamajakkana se palveli Ahvenanmerellä vuosina 1918–1937.

Relandersgrund in Numbers

Our history at a glance
137-vuotta

Suomen vanhin yhä olemassa oleva majakkalaiva on
Built at the Turku Shipyard (W. Crichton & Co.) 1886–1888
Palvellut majakkalaivana Suomen rannikolla 1888-1917
Scuttled and sunk in 1918
Toiminut varamajakkana Ahvenanmerellä 1918-1937
Osallistunut merenmittaustehtäviin Saimaalla 1937-1977
Home port at Helsinki’s Meritullintori since 2006

35 vuotta yksityisomistuksessa

Restoration, heritage, and award-winning ambience

The hull of the lighthouse ship was discovered on the shoreline of a ship scrapyard in 1991
Susanna Seppä purchased the hull and decided to restore it as a lighthouse ship
An extensive restoration project began in the early 1990s
Restaurant operations on the ship began in 1995
Relandersgrund remains in the ownership of the same family and has received several recognitions and awards over the years

9 vuotta juhlatilana Helsingin keskustassa

A living part of Helsinki’s maritime cultural heritage

In 2016, the main salon was repurposed as a venue and reservation-based restaurant. Since then, countless private events have been celebrated aboard the ship at its current berth on Meritullintori.

We are especially praised for our ambience, attentive service, and high-quality catering. Our unique location in a maritime setting, right beside the Uspenski Cathedral, adds its own special charm.

The views open toward the Katajanokka warehouses and the Helsinki city skyline.