Relandersgrundin Historia

Majakkalaivan historia Turun telakalta (1886-1888 W. Crichton & Co.) Meritullintorille Helsingin keskustaan.

ML/ Relandersgrund

Alku

Suomen vanhin yhä olemassa oleva majakkalaiva on Rakennettu Turun telakalla (W. Crichton & Co.) vuosina 1886–1888. Relandersgrund toimi majakkalaivana vuosina 1888–1917 Rauman edustalla, Relanderin matalalla, nimi tulee asemapaikan mukaan.

Monivaiheinen historia

Sodan aikana Relandersgrund upotettiin merenpohjaan, jonka jälkeen rauhan aikana alus nostettiin. Tämän jälkeen Relandersgrund toimi varamajakkana nimellä Varamajakka 1 Ahvenanmerellä (1918–1937), josta se siirrettiin merenmittaustehtäviin Saimaalle nimillä MKH 3 ja Vuolle, tukialuksena retkikunnille (1937–1977).

Nykyinen pääomistaja Susanna Seppä pelasti aluksen laivaromuttamolta vuonna 1991. Kunnostustyöt tehtiin Tallinnassa (1991–1995), sisätilat ja ulkoasu rakennettiin Kotkassa perheen ja lähipiirin voimin. Alusta kunnostetaan ja huolletaan vuosittain.

Nykyään

Löydät meidät Helsingin keskustasta Meritullintorilta, joka on ollut uusin Asemapaikkamme jo vuodesta 2006. Sisäsalonkiamme vuokrataan yksityistilaisuuksiin ympäri vuoden. Tiloja käytetään usein myös kuvausmiljöönä, ja monipuolisesti eri tarkoituksiin. Kesäisin aurinkokantemme toimii kaikille avoimena kesäterassina.

Mikä on Majakkalaiva?

Majakkalaivat ovat ankkuroituja aluksia, joita käytettiin merimerkkeinä paikoissa, joihin kiinteää majakkaa ei voitu rakentaa, kuten syvillä vesillä tai vaarallisilla matalikoilla. Ne toimivat erityisesti vilkkailla merireiteillä ohjaten aluksia turvallisesti karikoiden ja matalikkojen ohi.

Suomessa majakkalaivoja otettiin käyttöön 1800-luvun loppupuolella, ja ne olivat tärkeä osa merenkulun turvajärjestelmää aina 1900-luvun puoliväliin saakka. Aluksissa oli korkea valomasto, voimakas majakkalyhty sekä usein sumutorvi tai -kello huonon näkyvyyden varalle.

Majakkalaivojen miehistö asui aluksella pitkiä jaksoja kerrallaan, ja elämä merellä oli vaativaa etenkin myrskyissä ja talvisin jääolosuhteissa. Alukset joutuivat kestämään kovaa aallokkoa pysyen silti tarkasti omalla paikallaan ankkureiden varassa.

Teknologian kehittyessä majakkalaivat korvattiin vähitellen kiinteillä majakoilla, poijuilla ja automaattisilla merimerkeillä, mutta ne ovat jääneet tärkeäksi osaksi merenkulun historiaa.

Relandersgrund toimi majakkalaivana Rauman edustalla Relanderinmatalalla vuosina 1888–1917, toimien tärkeänä merimerkkinä alueen vilkkaalle merenkululle. Alus nimettiin asemapaikkansa mukaan, mikä oli yleinen käytäntö majakkalaivojen keskuudessa.

Alus oli tässä vaiheessa selvinnyt vallankumouksen aikana tapahtuneesta upotuksesta, nostettu ylös ja kunnostettu varamajakaksi. Varamajakkana se palveli Ahvenanmerellä vuosina 1918–1937.

Majakkalaiva Relandersgrund numeroina

Historia yhdellä silmäyksellä
137-vuotta

Suomen vanhin yhä olemassa oleva majakkalaiva on
Rakennettu Turun telakalla (W. Crichton & Co) 1886-1888
Palvellut majakkalaivana Suomen rannikolla 1888-1917
Upotettu vuonna 1918
Toiminut varamajakkana Ahvenanmerellä 1918-1937
Osallistunut merenmittaustehtäviin Saimaalla 1937-1977
Nykyinen kotisatama: Helsingin Meritullintori vuodesta 2006

35 vuotta yksityisomistuksessa

Kunnostusta, perintöä ja palkittua tunnelmaa

Majakkalaivan runko löytyi laivaromuttamon rannasta vuonna 1991
Susanna Seppä lunasti rungon ja päätti palauttaa sen majakkalaivaksi
Laaja kunnostusurakka käynnistyi 1990-luvun alussa
Ravintolatoiminta laivalla alkoi vuonna 1995
Relandersgrund on yhä saman perheen omistuksessa ja saanut vuosien varrella useita tunnustuksia ja palkintoja

9 vuotta juhlatilana Helsingin keskustassa

Elävä osa Helsingin merellistä kulttuuriperintöä

Vuonna 2017 sisäsalonki valjastettiin juhla- ja tilausravintolaksi. Siitä lähtien laivalla on vietetty lukuisia yksityistilaisuuksia nykyisellä asemapaikalla Meritullintorilla.

Kiitosta on saatu erityisesti tunnelmasta, palvelusta ja tarjoiluista. Arvokas sijainti merellisessä miljöössä Uspenskin katedraalin kupeessa.

Näkymät avautuvat Katajanokan makasiineille ja Helsingin keskustan siluettiin.